我国钢结构在能源、交通、住宅和城乡建设中的发展空间还很大。未来我国房屋建筑中的钢结构用量占比至少可以达到20%。按照高层钢结构住宅用钢量为50千克/平方米~80千克/平方米计算，每年仅房屋建筑钢结构用钢量就可达到1亿吨。而且，目前我国钢桥的使用比例仍然很低。如果今后得到重视和政策支持，钢结构桥梁用钢量可以从当前的200万吨/年~300万吨/年增加到1000万吨/年左右。
声测管现货结构是一种新型节能环保的建筑体系，是一种重量轻、强度高、抗震性能好，节能环保、能循环使用的承重声测管现货结构，其应用范围几乎涉及所有钢结构领域，包括房屋建筑、桥梁、堤坝、海洋平台结构和塔桅等。近10年来，我国声测管现货结构的用量也随着钢结构用量的增加而增加。（具体见表1、表2）
我国先后建成了一些大型的声测管现货结构建筑，如长春体育馆、广州新白云国际航站楼、上海世博馆、首都机场新航站楼等。其中，长春体育馆是大截面方距型声测管现货大跨度的声测管现货网壳工程；广州新白云国际航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑，其指廊和高架连廊采用了方管结构。在国外，声测管现货结构也广泛用于各种建筑中。例如，德国斯图加特机场候机大厅采用声测管现货构件铸钢节点的树形支承结构；英国伦敦布什来恩宫外露式的圆管截面桁架把立面荷载传递到立柱里，管截面内注入水用于防火，弥补了钢结构建筑耐火性差的弱点。
目前，声测管现货结构应用的领域不断扩大，已开始向能源领域电站锅炉、机械制造领域方向发展。相关业内数据显示，2013年我国钢结构行业用钢量预计为4200万吨~4600万吨。而按照行业内声测管现货结构用量占10%来计算声测管现货结构2013年的用量预计为420万吨~460万吨，较2012年的380万吨，增加明显。随着未来我国钢结构用钢量的增加，声测管现货结构用量今后的增长潜力巨大。当前声测管现货结构在建筑业方面的应用领域主要有以下几个。
大跨度空间声测管现货结构建筑。在这一应用领域，主要有体育展场馆、火车站台的建设。上海世博会中国馆建筑钢结构总重为22000吨，主要声测管现货结构总重为4000吨，规格为Q345B；双面埋弧直缝焊管用量为2800吨，规格为ф750mm×35mm；厚壁无缝声测管现货用量为1200吨，规格为ф450mm×42mm、ф406mm×35mm、ф299mm×25mm、ф245mm×20mm。另外，我国火车站台建设（规划）中的高速铁路网，已经进入快速发展时期。截至2013年底，我国铁路营运里程突破10万公里，其中高速铁路已破1万公里，在建规模为1.2万公里。为此，全国大约近200个火车站台要重新建造，估计需求声测管现货为300万吨。
特高压输电线路建设。发展特高压已经成为我国“十二五”电网发展的重中之重，为此我国将建设具有远距离、大容量、低损耗输电能力的特高压输电系统。建设特高压电网采用声测管现货塔，将比采用角钢塔节省20%左右的钢材用量。我国国内的商用1000千伏特高压交流电网“淮南-上海”工程采用双回路设计，该塔高93.6米，塔重132吨，总长656公里，声测管现货塔主要采用高频直缝焊管和双面埋弧直缝焊管，采购量约为20万吨。
日本、韩国等国在特高压和超高压线路建设中大量采用声测管现货塔。美国《输电铁塔设计导则》中共推荐了10种材料标准供设计者选用，其高强钢材的屈服强度达到448MPa。俄罗斯的《钢结构设计规范》中所列钢材的强度等级已达到578MPa。因为，特高压输电塔在载荷上远大于现有的输电塔，对输电塔的结构设计、钢材强度提出了更高要求。为了使输电塔的建造更加经济、合理，钢材强度就必须大幅提高，需要使用Q390、Q420、Q460等高强度钢材。我国《钢结构设计规范》（GB50017-2003）已正式将Q390、Q420列入可选材料范围，《低合金高强度结构钢》GB／T1591-94中列入了Q460钢材，这些新品种的强度与国际水平基本接近。
